NZ7358 紐西蘭航空
悉尼飛荷巴特航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
SYD
悉尼, 6月7日 週日
14:38
已安排: 14:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
5
出發
飛行時間：2小時
到達
HBA
荷巴特, 6月7日 週日
16:17
已安排: 16:15
行李
1
客運大樓
D
閘口
5
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已抵達
7小時53分前已抵達
SYD
悉尼, 6月8日 週一
14:22
已安排: 14:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
3
出發
飛行時間：2小時
到達
HBA
荷巴特, 6月8日 週一
15:54
已安排: 16:15
行李
1
客運大樓
D
閘口
4
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SYD
悉尼, 6月9日 週二
14:15
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--
客運大樓
T3
閘口
2
出發
飛行時間：2小時
到達
HBA
荷巴特, 6月9日 週二
16:15
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
D
閘口
5
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NZ7358 航班詳情
航班 NZ7358 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ7358 航班時刻表
航班 NZ7358 最近一次飛行預計於6月8日 週一 14:15（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 15:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | SYD - HBA |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | SYD - HBA |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | SYD - HBA |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | SYD - HBA |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | SYD - HBA |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | SYD - HBA |
實際時間：14:24
原定時間：14:15
|
實際時間：16:00
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | SYD - HBA |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：14:24
原定時間：14:15
|
實際時間：16:00
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
NZ7358 航班準時率
NZ7358 將於6月8日 週一 14:15從悉尼機場出發，並於6月8日 週一 15:45抵達霍巴特國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為31分。
SYD (悉尼機場) - HBA (霍巴特國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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