NZ7376 紐西蘭航空
布里斯本飛穆蘭巴赫航班
9月9日 週三
9月11日 週五
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已抵達
BNE
布里斯本, 9月9日 週三
14:38
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
1
出發
飛行時間：2小時
到達
MOV
穆蘭巴赫, 9月9日 週三
16:20
已安排: 16:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 19小時31分內出發
BNE
布里斯本, 9月11日 週五
14:35
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
--
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飛行時間：2小時
到達
MOV
穆蘭巴赫, 9月11日 週五
16:35
已安排: 16:35
行李
--
客運大樓
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NZ7376 航班詳情
航班 NZ7376 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ7376 航班時刻表
航班 NZ7376 最近一次飛行預計於9月2日 週三 14:35（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 16:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | BNE - MOV |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：16:25
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | BNE - MOV |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：16:13
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | BNE - MOV |
實際時間：14:40
原定時間：14:35
|
實際時間：16:16
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | BNE - MOV |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：16:34
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | BNE - MOV |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：16:24
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | BNE - MOV |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 9月9日 週三 | BNE - MOV |
實際時間：14:38
原定時間：14:35
|
實際時間：16:20
原定時間：16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：16:25
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：16:13
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：14:40
原定時間：14:35
|
實際時間：16:16
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：16:34
原定時間：16:35
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已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：16:24
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：16:35
|
航班取消 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：14:38
原定時間：14:35
|
實際時間：16:20
原定時間：16:35
|
已抵達 |
NZ7376 航班準時率
NZ7376 將於9月2日 週三 14:35從布里斯本機場出發，並於9月2日 週三 16:36抵達穆蘭巴赫機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
BNE (布里斯本機場) - MOV (穆蘭巴赫機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
19 Aug
21
26
28
2
4
9 Sep
@whatflytime
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