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預計於 38分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | HTI - BNE |
實際時間:13:39
原定時間:13:25
|
實際時間:15:10
原定時間:15:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | HTI - BNE |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 11月7日 週六 | HTI - BNE |
實際時間:14:30
原定時間:14:35
|
實際時間:15:48
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | HTI - BNE |
實際時間:15:09
原定時間:14:50
|
實際時間:16:37
原定時間:16:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | HTI - BNE |
實際時間:15:00
原定時間:14:35
|
實際時間:16:28
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | HTI - BNE |
實際時間:15:23
原定時間:14:50
|
實際時間:16:51
原定時間:16:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | HTI - BNE |
實際時間:15:17
原定時間:14:50
|
實際時間:16:40
原定時間:16:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:13:39
原定時間:13:25
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實際時間:15:10
原定時間:15:05
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已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:35
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實際時間:
原定時間:16:15
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已安排 |
| 11月7日 週六 |
實際時間:14:30
原定時間:14:35
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實際時間:15:48
原定時間:16:15
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已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:15:09
原定時間:14:50
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實際時間:16:37
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:00
原定時間:14:35
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實際時間:16:28
原定時間:16:15
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:15:23
原定時間:14:50
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實際時間:16:51
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:15:17
原定時間:14:50
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實際時間:16:40
原定時間:16:25
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已抵達 |