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預計於 25小時2分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | MEL - CBR |
實際時間:14:57
原定時間:14:35
|
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | MEL - CBR |
實際時間:14:52
原定時間:14:35
|
實際時間:15:43
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | MEL - CBR |
實際時間:15:04
原定時間:14:35
|
實際時間:15:57
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | MEL - CBR |
實際時間:15:01
原定時間:14:35
|
實際時間:15:54
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | MEL - CBR |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 2月21日 週六 | MEL - CBR |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 2月20日 週五 | MEL - CBR |
實際時間:15:06
原定時間:14:35
|
實際時間:16:00
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:14:57
原定時間:14:35
|
實際時間:15:50
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間:14:52
原定時間:14:35
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實際時間:15:43
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:15:04
原定時間:14:35
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實際時間:15:57
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:15:01
原定時間:14:35
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實際時間:15:54
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
航班取消 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:35
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實際時間:
原定時間:15:50
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航班取消 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:15:06
原定時間:14:35
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實際時間:16:00
原定時間:15:50
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已抵達 |