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預計於 8小時33分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CBR - MEL |
實際時間:17:23
原定時間:16:25
|
實際時間:18:46
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | CBR - MEL |
實際時間:
原定時間:16:25
|
實際時間:
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 2月28日 週六 | CBR - MEL |
實際時間:16:33
原定時間:16:25
|
實際時間:17:28
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CBR - MEL |
實際時間:
原定時間:16:25
|
實際時間:
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | CBR - MEL |
實際時間:17:45
原定時間:16:25
|
實際時間:18:50
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | CBR - MEL |
實際時間:17:16
原定時間:16:25
|
實際時間:18:28
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CBR - MEL |
實際時間:16:30
原定時間:16:25
|
實際時間:17:27
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:17:23
原定時間:16:25
|
實際時間:18:46
原定時間:17:45
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:16:25
|
實際時間:
原定時間:17:45
|
已安排 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:16:33
原定時間:16:25
|
實際時間:17:28
原定時間:17:45
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:25
|
實際時間:
原定時間:17:45
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航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:17:45
原定時間:16:25
|
實際時間:18:50
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:17:16
原定時間:16:25
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實際時間:18:28
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:16:30
原定時間:16:25
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實際時間:17:27
原定時間:17:45
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已抵達 |