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8小時1分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | CBR - MEL |
實際時間:16:33
原定時間:16:30
|
實際時間:17:37
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | CBR - MEL |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
實際時間:17:34
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | CBR - MEL |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
實際時間:17:32
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | CBR - MEL |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
實際時間:17:37
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | CBR - MEL |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:16:33
原定時間:16:30
|
實際時間:17:37
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
實際時間:17:34
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
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實際時間:17:32
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:16:34
原定時間:16:30
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實際時間:17:37
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:30
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實際時間:
原定時間:17:50
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航班取消 |