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預計於 30小時41分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | MEL - OOL |
實際時間:13:43
原定時間:13:35
|
實際時間:14:31
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月29日 週日 | BNE - CBR |
實際時間:09:04
原定時間:08:45
|
實際時間:12:00
原定時間:12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | MEL - OOL |
實際時間:13:57
原定時間:13:35
|
實際時間:14:43
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | MEL - OOL |
實際時間:13:41
原定時間:13:35
|
實際時間:14:31
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | MEL - OOL |
實際時間:13:58
原定時間:13:35
|
實際時間:14:49
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | MEL - OOL |
實際時間:14:13
原定時間:13:35
|
實際時間:15:00
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | MEL - OOL |
實際時間:13:54
原定時間:13:35
|
實際時間:14:37
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間:13:43
原定時間:13:35
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實際時間:14:31
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 3月29日 週日 |
實際時間:09:04
原定時間:08:45
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實際時間:12:00
原定時間:12:00
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已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間:13:57
原定時間:13:35
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實際時間:14:43
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間:13:41
原定時間:13:35
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實際時間:14:31
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:13:58
原定時間:13:35
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實際時間:14:49
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:14:13
原定時間:13:35
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實際時間:15:00
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:13:54
原定時間:13:35
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實際時間:14:37
原定時間:14:40
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已抵達 |