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預計於 2小時7分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月2日 週三 | CBR - MEL |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月1日 週二 | CBR - MEL |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
6月30日 週一 | CBR - MEL |
實際時間:16:48
原定時間:16:45
|
實際時間:17:49
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月25日 週三 | CBR - MEL |
實際時間:17:46
原定時間:16:45
|
實際時間:18:54
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月24日 週二 | CBR - MEL |
實際時間:17:58
原定時間:16:45
|
實際時間:19:04
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月23日 週一 | CBR - MEL |
實際時間:16:52
原定時間:16:45
|
實際時間:17:58
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月18日 週三 | CBR - MEL |
實際時間:16:53
原定時間:16:45
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實際時間:17:48
原定時間:18:00
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月2日 週三 |
實際時間:
原定時間:16:45
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實際時間:
原定時間:18:00
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已安排 |
7月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:45
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實際時間:
原定時間:18:00
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航班取消 |
6月30日 週一 |
實際時間:16:48
原定時間:16:45
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實際時間:17:49
原定時間:18:00
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已抵達 |
6月25日 週三 |
實際時間:17:46
原定時間:16:45
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實際時間:18:54
原定時間:18:00
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已抵達 |
6月24日 週二 |
實際時間:17:58
原定時間:16:45
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實際時間:19:04
原定時間:18:00
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已抵達 |
6月23日 週一 |
實際時間:16:52
原定時間:16:45
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實際時間:17:58
原定時間:18:00
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已抵達 |
6月18日 週三 |
實際時間:16:53
原定時間:16:45
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實際時間:17:48
原定時間:18:00
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已抵達 |