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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月3日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:11:28
原定時間:11:15
|
實際時間:12:11
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月2日 週三 | CBR - SYD |
實際時間:11:19
原定時間:11:15
|
實際時間:12:00
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月1日 週二 | CBR - SYD |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
|
實際時間:12:26
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月26日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:11:21
原定時間:11:15
|
實際時間:12:00
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月25日 週三 | CBR - SYD |
實際時間:
原定時間:11:15
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
6月24日 週二 | CBR - SYD |
實際時間:11:27
原定時間:11:15
|
實際時間:12:02
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月19日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:11:21
原定時間:11:15
|
實際時間:12:05
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月3日 週四 |
實際時間:11:28
原定時間:11:15
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實際時間:12:11
原定時間:12:10
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:11:19
原定時間:11:15
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實際時間:12:00
原定時間:12:10
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:11:38
原定時間:11:15
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實際時間:12:26
原定時間:12:10
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:11:21
原定時間:11:15
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實際時間:12:00
原定時間:12:10
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已抵達 |
6月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:15
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實際時間:
原定時間:12:10
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航班取消 |
6月24日 週二 |
實際時間:11:27
原定時間:11:15
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實際時間:12:02
原定時間:12:10
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已抵達 |
6月19日 週四 |
實際時間:11:21
原定時間:11:15
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實際時間:12:05
原定時間:12:10
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已抵達 |