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2小時25分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SYD - CFS |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 2月17日 週二 | SYD - CFS |
實際時間:08:48
原定時間:08:20
|
實際時間:09:43
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | SYD - CFS |
實際時間:08:40
原定時間:08:20
|
實際時間:09:30
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | SYD - CFS |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
|
實際時間:09:25
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SYD - CFS |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 2月28日 週六 | SYD - CFS |
實際時間:08:42
原定時間:08:20
|
實際時間:09:34
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | SYD - CFS |
實際時間:09:19
原定時間:08:20
|
實際時間:10:13
原定時間:09:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:09:35
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航班取消 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:08:48
原定時間:08:20
|
實際時間:09:43
原定時間:09:35
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:08:40
原定時間:08:20
|
實際時間:09:30
原定時間:09:35
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
|
實際時間:09:25
原定時間:09:35
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已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:20
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實際時間:
原定時間:09:35
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航班取消 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:08:42
原定時間:08:20
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實際時間:09:34
原定時間:09:35
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已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:09:19
原定時間:08:20
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實際時間:10:13
原定時間:09:35
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已抵達 |