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2小時54分前已抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:19:57
原定時間:18:50
|
實際時間:20:46
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月10日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
10月9日 週四 | MEL - DPO |
實際時間:19:12
原定時間:18:50
|
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月8日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:19:22
原定時間:18:50
|
實際時間:20:06
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月7日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:21:21
原定時間:18:50
|
實際時間:22:07
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月6日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:20:49
原定時間:18:50
|
實際時間:21:40
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月5日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:20:15
原定時間:18:50
|
實際時間:22:16
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際時間:19:57
原定時間:18:50
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實際時間:20:46
原定時間:20:00
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:20:00
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航班取消 |
10月9日 週四 |
實際時間:19:12
原定時間:18:50
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實際時間:19:59
原定時間:20:00
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:19:22
原定時間:18:50
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實際時間:20:06
原定時間:20:00
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:21:21
原定時間:18:50
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實際時間:22:07
原定時間:20:00
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:20:49
原定時間:18:50
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實際時間:21:40
原定時間:20:00
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:18:50
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實際時間:22:16
原定時間:20:00
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已抵達 |