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1小時54分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | MEL - DPO |
實際時間:19:22
原定時間:18:55
|
實際時間:20:12
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:19:03
原定時間:18:55
|
實際時間:20:01
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:19:39
原定時間:18:55
|
實際時間:20:25
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:19:07
原定時間:18:55
|
實際時間:19:55
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:19:23
原定時間:18:55
|
實際時間:20:15
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:19:32
原定時間:18:55
|
實際時間:20:20
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:19:07
原定時間:18:55
|
實際時間:20:01
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間:19:22
原定時間:18:55
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實際時間:20:12
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:19:03
原定時間:18:55
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實際時間:20:01
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:19:39
原定時間:18:55
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實際時間:20:25
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:19:07
原定時間:18:55
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實際時間:19:55
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:19:23
原定時間:18:55
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實際時間:20:15
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:19:32
原定時間:18:55
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實際時間:20:20
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:19:07
原定時間:18:55
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實際時間:20:01
原定時間:20:05
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已抵達 |