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預計於 1小時30分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | AKL - PPT |
實際時間:19:54
原定時間:19:30
|
實際時間:01:21
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | AKL - PPT |
實際時間:20:16
原定時間:19:30
|
實際時間:01:47
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | AKL - PPT |
實際時間:20:43
原定時間:19:30
|
實際時間:02:26
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | AKL - PPT |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月7日 週五 | AKL - PPT |
實際時間:19:42
原定時間:19:30
|
實際時間:01:12
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | AKL - PPT |
實際時間:20:01
原定時間:19:30
|
實際時間:01:41
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | AKL - PPT |
實際時間:20:57
原定時間:19:30
|
實際時間:02:16
原定時間:01:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間:19:54
原定時間:19:30
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實際時間:01:21
原定時間:01:30
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已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間:20:16
原定時間:19:30
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實際時間:01:47
原定時間:01:30
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間:20:43
原定時間:19:30
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實際時間:02:26
原定時間:01:30
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已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:30
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實際時間:
原定時間:01:30
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已安排 |
| 11月7日 週五 |
實際時間:19:42
原定時間:19:30
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實際時間:01:12
原定時間:01:30
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已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:20:01
原定時間:19:30
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實際時間:01:41
原定時間:01:30
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:20:57
原定時間:19:30
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實際時間:02:16
原定時間:01:30
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已抵達 |