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預計於 38小時7分內出發
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 | RAR - AKL |
實際時間:
原定時間:21:20
|
實際時間:
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月4日 週二 | RAR - AKL |
實際時間:21:46
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | RAR - AKL |
實際時間:21:29
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | RAR - AKL |
實際時間:21:34
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | RAR - AKL |
實際時間:22:08
原定時間:21:20
|
實際時間:01:10
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | RAR - AKL |
實際時間:21:46
原定時間:21:20
|
實際時間:00:50
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | RAR - AKL |
實際時間:21:31
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:20
|
實際時間:
原定時間:00:45
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已安排 |
| 11月4日 週二 |
實際時間:21:46
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:21:29
原定時間:21:20
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實際時間:00:46
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:21:34
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:22:08
原定時間:21:20
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實際時間:01:10
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:21:46
原定時間:21:20
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實際時間:00:50
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:21:31
原定時間:21:20
|
實際時間:00:46
原定時間:00:45
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已抵達 |