NZ9670 紐西蘭航空
洛杉磯飛芝加哥航班
3月5日 週四
3月6日 週五
3月7日 週六
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已出發
LAX
洛杉磯, 3月5日 週四
17:12
已安排: 16:54
檢票口
--
客運大樓
T7
閘口
75B
出發
飛行時間：4小時6分
到達
ORD
芝加哥, 3月5日 週四
22:32
已安排: 23:00
行李
4
客運大樓
T1
閘口
C11
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預計於 23小時7分內出發
LAX
洛杉磯, 3月6日 週五
16:54
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檢票口
--
客運大樓
T7
閘口
72A
出發
飛行時間：4小時6分
到達
ORD
芝加哥, 3月6日 週五
23:00
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
B14
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LAX
洛杉磯, 3月7日 週六
16:54
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--
客運大樓
T7
閘口
75A
出發
飛行時間：4小時6分
到達
ORD
芝加哥, 3月7日 週六
23:00
已安排: 23:00
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T1
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NZ9670 航班詳情
航班 NZ9670 的客機型號為波音 757-300，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ9670 航班時刻表
航班 NZ9670 最近一次飛行預計於2月6日 週五 18:50（當地時間）起飛，並於2月6日 週五 00:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 | LAX - ORD |
實際時間：19:02
原定時間：18:50
|
實際時間：00:25
原定時間：00:58
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | LAX - ORD |
實際時間：
原定時間：16:54
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
波音 757-300 | 已安排 |
| 2月9日 週一 | LAX - ORD |
實際時間：19:01
原定時間：18:50
|
實際時間：00:22
原定時間：00:58
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | LAX - ORD |
實際時間：19:06
原定時間：18:50
|
實際時間：00:34
原定時間：00:58
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | LAX - ORD |
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
實際時間：00:44
原定時間：00:58
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | LAX - ORD |
實際時間：19:14
原定時間：18:50
|
實際時間：00:23
原定時間：00:58
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | LAX - ORD |
實際時間：17:12
原定時間：16:54
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
波音 757-300 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:02
原定時間：18:50
|
實際時間：00:25
原定時間：00:58
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:54
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：19:01
原定時間：18:50
|
實際時間：00:22
原定時間：00:58
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：19:06
原定時間：18:50
|
實際時間：00:34
原定時間：00:58
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
實際時間：00:44
原定時間：00:58
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：19:14
原定時間：18:50
|
實際時間：00:23
原定時間：00:58
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：17:12
原定時間：16:54
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已出發 |
NZ9670 航班準時率
NZ9670 將於2月6日 週五 18:50從洛杉磯國際機場出發，並於2月6日 週五 00:34抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
LAX (洛杉磯國際機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
3 Feb
4
5
6
8
9
10 Feb
@whatflytime
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