NZ9770 紐西蘭航空
休斯敦飛科帕克利斯第航班
2月11日 週三
2月12日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
IAH
休斯敦, 2月11日 週三
21:50
已安排: 21:50
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B30
出發
飛行時間：1小時9分
到達
CRP
科帕克利斯第, 2月11日 週三
22:31
已安排: 22:59
行李
2
客運大樓
--
閘口
1
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 24小時24分內出發
IAH
休斯敦, 2月12日 週四
20:00
已安排: 20:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時15分
到達
CRP
科帕克利斯第, 2月12日 週四
20:41
已安排: 21:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
NZ9770 航班詳情
航班 NZ9770 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ9770 航班時刻表
航班 NZ9770 最近一次飛行預計於2月7日 週六 20:25（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 21:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | IAH - CRP |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：21:16
原定時間：21:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | IAH - CRP |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月6日 週五 | IAH - CRP |
實際時間：20:49
原定時間：20:25
|
實際時間：21:36
原定時間：21:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | IAH - CRP |
實際時間：20:31
原定時間：20:25
|
實際時間：21:13
原定時間：21:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | IAH - CRP |
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
實際時間：21:20
原定時間：21:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | IAH - CRP |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：22:59
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月10日 週二 | IAH - CRP |
實際時間：10:19
原定時間：10:09
|
實際時間：11:02
原定時間：11:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：21:16
原定時間：21:44
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:15
|
已安排 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：20:49
原定時間：20:25
|
實際時間：21:36
原定時間：21:44
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：20:31
原定時間：20:25
|
實際時間：21:13
原定時間：21:44
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
實際時間：21:20
原定時間：21:44
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：22:59
|
已安排 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：10:19
原定時間：10:09
|
實際時間：11:02
原定時間：11:32
|
已抵達 |
NZ9770 航班準時率
NZ9770 將於2月7日 週六 20:25從喬治布希洲際機場出發，並於2月7日 週六 21:29抵達科帕克利斯第國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為12分。
IAH (喬治布希洲際機場) - CRP (科帕克利斯第國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
4 Feb
5
6
7
8
9
10 Feb
@whatflytime
@Whatflytime