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47分前已抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月19日 週四 | KMI - FUK |
實際時間:15:06
原定時間:15:05
|
實際時間:15:53
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月18日 週三 | KMI - FUK |
實際時間:15:16
原定時間:15:05
|
實際時間:15:59
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月17日 週二 | KMI - FUK |
實際時間:15:07
原定時間:15:05
|
實際時間:15:59
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月16日 週一 | KMI - FUK |
實際時間:15:10
原定時間:15:05
|
實際時間:16:02
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月15日 週日 | KMI - FUK |
實際時間:15:02
原定時間:15:05
|
實際時間:15:51
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月14日 週六 | KMI - FUK |
實際時間:15:09
原定時間:15:05
|
實際時間:16:01
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月13日 週五 | KMI - FUK |
實際時間:15:27
原定時間:15:05
|
實際時間:16:19
原定時間:15:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月19日 週四 |
實際時間:15:06
原定時間:15:05
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實際時間:15:53
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月18日 週三 |
實際時間:15:16
原定時間:15:05
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實際時間:15:59
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月17日 週二 |
實際時間:15:07
原定時間:15:05
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實際時間:15:59
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月16日 週一 |
實際時間:15:10
原定時間:15:05
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實際時間:16:02
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月15日 週日 |
實際時間:15:02
原定時間:15:05
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實際時間:15:51
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月14日 週六 |
實際時間:15:09
原定時間:15:05
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實際時間:16:01
原定時間:15:55
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已抵達 |
6月13日 週五 |
實際時間:15:27
原定時間:15:05
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實際時間:16:19
原定時間:15:55
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已抵達 |