OH5522 PSA航空公司
費城飛多倫多航班
12月15日 週一
12月16日 週二
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已抵達
PHL
費城, 12月15日 週一
10:12
已安排: 08:29
檢票口
--
客運大樓
F
閘口
F17
出發
飛行時間：1小時48分
到達
YYZ
多倫多, 12月15日 週一
11:22
已安排: 10:17
行李
7
客運大樓
T3
閘口
B10B
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已安排
預計於 13小時50分內出發
PHL
費城, 12月16日 週二
08:29
已安排: 08:29
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：1小時48分
到達
YYZ
多倫多, 12月16日 週二
10:17
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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OH5522 航班詳情
航班 OH5522 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 PSA航空公司營運，並設有--個座位。
航空公司：PSA航空公司
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
OH5522 航班時刻表
航班 OH5522 最近一次飛行預計於12月13日 週六 08:50（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 11:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | PHL - YYZ |
實際時間：09:33
原定時間：08:30
|
實際時間：10:50
原定時間：10:18
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | PHL - YYZ |
實際時間：08:45
原定時間：08:29
|
實際時間：09:51
原定時間：10:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | PHL - YYZ |
實際時間：
原定時間：08:29
|
實際時間：
原定時間：10:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 12月14日 週日 | PHL - YYZ |
實際時間：12:21
原定時間：08:30
|
實際時間：13:18
原定時間：10:18
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | PHL - YYZ |
實際時間：08:58
原定時間：08:29
|
實際時間：10:01
原定時間：10:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | PHL - YYZ |
實際時間：10:12
原定時間：08:29
|
實際時間：11:22
原定時間：10:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | PHL - YYZ |
實際時間：10:35
原定時間：08:29
|
實際時間：11:42
原定時間：10:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：09:33
原定時間：08:30
|
實際時間：10:50
原定時間：10:18
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：08:45
原定時間：08:29
|
實際時間：09:51
原定時間：10:17
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:29
|
實際時間：
原定時間：10:17
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：12:21
原定時間：08:30
|
實際時間：13:18
原定時間：10:18
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：08:58
原定時間：08:29
|
實際時間：10:01
原定時間：10:17
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：10:12
原定時間：08:29
|
實際時間：11:22
原定時間：10:17
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：10:35
原定時間：08:29
|
實際時間：11:42
原定時間：10:17
|
已抵達 |
OH5522 航班準時率
OH5522 將於12月13日 週六 08:50從費城國際機場出發，並於12月13日 週六 11:03抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時15分。
PHL (費城國際機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
75min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
8 Dec
9
10
11
12
13
14 Dec
@whatflytime
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