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延誤時間:2小時36分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | HID - CNC |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 10月22日 週四 | HID - CNC |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月4日 週三 | HID - CNC |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 10月15日 週四 | HID - CNC |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 10月8日 週四 | HID - CNC |
實際時間:07:23
原定時間:07:10
|
實際時間:07:47
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | HID - CNC |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 10月14日 週三 | HID - CNC |
實際時間:07:08
原定時間:07:10
|
實際時間:07:31
原定時間:07:45
|
賽斯納輕型飛機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
已安排 |
| 10月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
航班延誤 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
航班延誤 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
航班延誤 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:07:23
原定時間:07:10
|
實際時間:07:47
原定時間:07:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:10
|
實際時間:
原定時間:07:45
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航班延誤 |
| 10月14日 週三 |
實際時間:07:08
原定時間:07:10
|
實際時間:07:31
原定時間:07:45
|
已抵達 |