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預計於 45小時46分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 1月7日 週三 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 1月8日 週四 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 12月31日 週三 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 1月1日 週四 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 12月24日 週三 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 12月25日 週四 | OKR - NLF |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 12月24日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |
| 12月25日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:09:50
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航班延誤 |