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預計於 12小時49分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已安排 |
| 6月18日 週四 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月5日 週五 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月20日 週六 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已安排 |
| 6月4日 週四 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月19日 週五 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月3日 週三 | TKD - ACC |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
已安排 |
| 6月18日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
航班延誤 |
| 6月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
航班延誤 |
| 6月20日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
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已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:10:00
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實際時間:
原定時間:10:50
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航班延誤 |
| 6月19日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
航班延誤 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
已安排 |