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預計於 30小時52分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月27日 週二 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月20日 週二 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月21日 週三 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月26日 週一 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月29日 週四 | TML - ACC |
實際時間:07:45
原定時間:07:50
|
實際時間:08:50
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | TML - ACC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
航班延誤 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
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航班延誤 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
航班延誤 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:50
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實際時間:
原定時間:09:10
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航班延誤 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:50
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實際時間:
原定時間:09:10
|
航班延誤 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:07:45
原定時間:07:50
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實際時間:08:50
原定時間:09:10
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:10
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航班延誤 |