OQ2177 重慶航空(Chongqing Airlines)
溫州飛重慶航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
WNZ
溫州, 2月24日 週二
16:07
已安排: 16:05
檢票口
A04-A12
客運大樓
T2
閘口
208
出發
到達
WXN
重慶, 2月24日 週二
18:07
已安排: 18:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時34分內出發
WNZ
溫州, 2月25日 週三
16:05
已安排: 16:05
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A04-A12
客運大樓
T2
閘口
--
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WXN
重慶, 2月25日 週三
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T2
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OQ2177 航班詳情
航班 OQ2177 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 重慶航空(Chongqing Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：重慶航空(Chongqing Airlines)
飛行距離：1,359公里
機齡：7年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
OQ2177 航班時刻表
航班 OQ2177 最近一次飛行預計於2月22日 週日 16:05（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | WNZ - WXN |
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
實際時間：18:18
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | WNZ - WXN |
實際時間：16:11
原定時間：16:05
|
實際時間：18:19
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | WNZ - WXN |
實際時間：16:07
原定時間：16:05
|
實際時間：18:07
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | WNZ - WXN |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：18:14
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | WNZ - WXN |
實際時間：16:25
原定時間：16:05
|
實際時間：18:33
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | WNZ - WXN |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | WNZ - WXN |
實際時間：16:14
原定時間：16:05
|
實際時間：18:15
原定時間：18:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
實際時間：18:18
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：16:11
原定時間：16:05
|
實際時間：18:19
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：16:07
原定時間：16:05
|
實際時間：18:07
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：18:14
原定時間：18:35
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：16:25
原定時間：16:05
|
實際時間：18:33
原定時間：18:35
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:05
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：16:14
原定時間：16:05
|
實際時間：18:15
原定時間：18:35
|
已抵達 |
OQ2177 航班準時率
OQ2177 將於2月22日 週日 16:05從溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）出發，並於2月22日 週日 18:11抵達萬州五橋機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為10分。
WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）) - WXN (萬州五橋機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
@whatflytime
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