OS790 奧地利航空
布加勒斯特飛維也納航班
10月22日 週三
10月23日 週四
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已抵達
OTP
布加勒斯特, 10月22日 週三
09:52
已安排: 09:50
檢票口
D79-D80
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：1小時40分
到達
VIE
維也納, 10月22日 週三
10:12
已安排: 10:30
行李
3
客運大樓
T3
閘口
F16A
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已安排
預計於 12小時48分內出發
OTP
布加勒斯特, 10月23日 週四
09:50
已安排: 09:50
檢票口
D79-D84
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
VIE
維也納, 10月23日 週四
10:30
已安排: 10:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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OS790 航班詳情
航班 OS790 的客機型號為空中巴士A320，由 奧地利航空營運，並設有最多196個座位。
空中巴士A320
航空公司：奧地利航空
飛行距離：--
機齡：20年8個月
座位：最多196
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
OS790 航班時刻表
航班 OS790 最近一次飛行預計於10月23日 週四 09:50（當地時間）起飛，並於10月23日 週四 10:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | OTP - VIE |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月22日 週三 | OTP - VIE |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：10:12
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | OTP - VIE |
實際時間：09:54
原定時間：09:50
|
實際時間：10:15
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | OTP - VIE |
實際時間：10:02
原定時間：09:50
|
實際時間：10:24
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | OTP - VIE |
實際時間：09:56
原定時間：09:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | OTP - VIE |
實際時間：10:12
原定時間：09:50
|
實際時間：10:26
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | OTP - VIE |
實際時間：09:54
原定時間：09:50
|
實際時間：10:17
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：10:12
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：09:54
原定時間：09:50
|
實際時間：10:15
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：10:02
原定時間：09:50
|
實際時間：10:24
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：09:56
原定時間：09:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：10:12
原定時間：09:50
|
實際時間：10:26
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：09:54
原定時間：09:50
|
實際時間：10:17
原定時間：10:30
|
已抵達 |
OS790 航班準時率
OS790 將於10月23日 週四 09:50從布加勒斯特機場出發，並於10月23日 週四 10:30抵達維也納國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
OTP (布加勒斯特機場) - VIE (維也納國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
8 Oct
9
14
15
16
20
21 Oct
@whatflytime
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