OU4475 克羅埃西亞航空
里昂飛斯普利特航班
9月5日 週六
9月9日 週三
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已抵達
LYS
里昂, 9月5日 週六
17:16
已安排: 15:15
檢票口
AREA 10(27-29)
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SPU
斯普利特, 9月5日 週六
18:40
已安排: 16:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時14分內出發
LYS
里昂, 9月9日 週三
19:00
已安排: 19:00
檢票口
AREA 11(12-14)
客運大樓
T1
閘口
B8
出發
飛行時間：1小時30分
到達
SPU
斯普利特, 9月9日 週三
20:21
已安排: 20:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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OU4475 航班詳情
航班 OU4475 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 克羅埃西亞航空營運，並設有149個座位。
航空公司：克羅埃西亞航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：149
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：50cm
座椅空間：71cm
OU4475 航班時刻表
航班 OU4475 最近一次飛行預計於9月2日 週三 19:00（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 20:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | LYS - SPU |
實際時間：19:11
原定時間：19:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | LYS - SPU |
實際時間：17:16
原定時間：15:15
|
實際時間：18:40
原定時間：16:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | LYS - SPU |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：21:01
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | LYS - SPU |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：21:07
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | LYS - SPU |
實際時間：16:04
原定時間：15:15
|
實際時間：17:20
原定時間：16:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | LYS - SPU |
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
實際時間：16:53
原定時間：16:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | LYS - SPU |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：19:11
原定時間：19:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：17:16
原定時間：15:15
|
實際時間：18:40
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：21:01
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：21:07
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：16:04
原定時間：15:15
|
實際時間：17:20
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
實際時間：16:53
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
已安排 |
OU4475 航班準時率
OU4475 將於9月2日 週三 19:00從里昂機場出發，並於9月2日 週三 20:31抵達斯普利特機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為45分。
LYS (里昂機場) - SPU (斯普利特機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
15 Aug
19
22
26
29
2
5 Sep
@whatflytime
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