OU4486 克羅埃西亞航空
斯普利特飛斯德哥爾摩航班
9月11日 週五
9月13日 週日
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已抵達
SPU
斯普利特, 9月11日 週五
07:06
已安排: 06:50
檢票口
1-31
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時45分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 9月11日 週五
09:25
已安排: 09:35
行李
4
客運大樓
T5
閘口
C43
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已出發
於 50分內抵達
SPU
斯普利特, 9月13日 週日
07:09
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檢票口
1-31
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：2小時45分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 9月13日 週日
09:40
已安排: 09:35
行李
4
客運大樓
T5
閘口
C35
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OU4486 航班詳情
航班 OU4486 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 克羅埃西亞航空營運，並設有149個座位。
航空公司：克羅埃西亞航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：149
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：50cm
座椅空間：71cm
OU4486 航班時刻表
航班 OU4486 最近一次飛行預計於8月23日 週日 06:50（當地時間）起飛，並於8月23日 週日 09:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 | SPU - ARN |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：09:15
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | SPU - ARN |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：09:37
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | SPU - ARN |
實際時間：07:09
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已出發 |
| 9月6日 週日 | SPU - ARN |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：09:51
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | SPU - ARN |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：09:25
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | SPU - ARN |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：09:29
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SPU - ARN |
實際時間：06:57
原定時間：06:50
|
實際時間：09:41
原定時間：09:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：09:15
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：09:37
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：07:09
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已出發 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：09:51
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：09:25
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：09:29
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：06:57
原定時間：06:50
|
實際時間：09:41
原定時間：09:35
|
已抵達 |
OU4486 航班準時率
OU4486 將於8月23日 週日 06:50從斯普利特機場出發，並於8月23日 週日 09:25抵達斯德哥爾摩機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
SPU (斯普利特機場) - ARN (斯德哥爾摩機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
21 Aug
23
28
30
4
6
11 Sep
@whatflytime
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