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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月15日 週三 | MCT - IKA |
實際時間:
原定時間:15:15
|
實際時間:
原定時間:17:25
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
10月11日 週六 | MCT - IKA |
實際時間:12:35
原定時間:12:25
|
實際時間:14:08
原定時間:14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月8日 週三 | MCT - IKA |
實際時間:15:48
原定時間:15:15
|
實際時間:17:20
原定時間:17:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月4日 週六 | MCT - IKA |
實際時間:12:38
原定時間:12:25
|
實際時間:14:15
原定時間:14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月1日 週三 | MCT - IKA |
實際時間:15:50
原定時間:15:15
|
實際時間:17:22
原定時間:17:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月27日 週六 | MCT - IKA |
實際時間:12:30
原定時間:12:25
|
實際時間:14:10
原定時間:14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月24日 週三 | MCT - IKA |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
|
實際時間:17:04
原定時間:17:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:15
|
實際時間:
原定時間:17:25
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已安排 |
10月11日 週六 |
實際時間:12:35
原定時間:12:25
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實際時間:14:08
原定時間:14:35
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:15:48
原定時間:15:15
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實際時間:17:20
原定時間:17:25
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:12:38
原定時間:12:25
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實際時間:14:15
原定時間:14:35
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:15:50
原定時間:15:15
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實際時間:17:22
原定時間:17:25
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:12:30
原定時間:12:25
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實際時間:14:10
原定時間:14:35
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已抵達 |
9月24日 週三 |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
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實際時間:17:04
原定時間:17:25
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已抵達 |