OV705 阿曼航空
馬斯喀特飛勒克瑙航班
7月12日 週六
7月14日 週一
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已抵達
MCT
馬斯喀特, 7月12日 週六
23:11
已安排: 23:05
檢票口
E,F
客運大樓
--
閘口
C11
出發
飛行時間：3小時25分
到達
LKO
勒克瑙, 7月13日 週日
04:03
已安排: 04:00
行李
NC2
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
MCT
馬斯喀特, 7月14日 週一
23:05
已安排: 23:05
檢票口
E,F
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
LKO
勒克瑙, 7月15日 週二
03:44
已安排: 04:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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OV705 航班詳情
航班 OV705 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 阿曼航空營運，並設有174個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：阿曼航空
飛行距離：--
機齡：5年10個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
OV705 航班時刻表
航班 OV705 最近一次飛行預計於7月12日 週六 23:05（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 04:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | MCT - LKO |
實際時間：23:11
原定時間：23:05
|
實際時間：04:03
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MCT - LKO |
實際時間：23:15
原定時間：23:05
|
實際時間：04:06
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MCT - LKO |
實際時間：23:35
原定時間：23:05
|
實際時間：04:13
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | MCT - LKO |
實際時間：23:37
原定時間：23:05
|
實際時間：04:08
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | MCT - LKO |
實際時間：23:20
原定時間：23:05
|
實際時間：04:05
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | MCT - LKO |
實際時間：00:14
原定時間：23:05
|
實際時間：05:09
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月28日 週六 | MCT - LKO |
實際時間：23:20
原定時間：23:05
|
實際時間：04:10
原定時間：04:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：23:11
原定時間：23:05
|
實際時間：04:03
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：23:15
原定時間：23:05
|
實際時間：04:06
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：23:35
原定時間：23:05
|
實際時間：04:13
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：23:37
原定時間：23:05
|
實際時間：04:08
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：23:20
原定時間：23:05
|
實際時間：04:05
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：00:14
原定時間：23:05
|
實際時間：05:09
原定時間：04:00
|
已抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際時間：23:20
原定時間：23:05
|
實際時間：04:10
原定時間：04:00
|
已抵達 |
OV705 航班準時率
OV705 將於7月12日 週六 23:05從馬斯喀特國際機場出發，並於7月12日 週六 04:03抵達喬杜里查蘭·辛格國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
MCT (馬斯喀特國際機場) - LKO (喬杜里查蘭·辛格國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
28 Jun
30
2
5
7
9
12 Jul
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