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預計於 11小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | FRA - MCT |
實際時間:19:46
原定時間:19:30
|
實際時間:03:45
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月12日 週三 | FRA - MCT |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:03:56
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | FRA - MCT |
實際時間:19:51
原定時間:19:30
|
實際時間:03:52
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | FRA - MCT |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 8月8日 週六 | FRA - MCT |
實際時間:20:28
原定時間:19:30
|
實際時間:04:21
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | FRA - MCT |
實際時間:19:55
原定時間:19:30
|
實際時間:04:00
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | FRA - MCT |
實際時間:20:15
原定時間:19:30
|
實際時間:04:24
原定時間:04:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間:19:46
原定時間:19:30
|
實際時間:03:45
原定時間:04:05
|
已抵達 |
| 8月12日 週三 |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:03:56
原定時間:04:05
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間:19:51
原定時間:19:30
|
實際時間:03:52
原定時間:04:05
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:04:05
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已安排 |
| 8月8日 週六 |
實際時間:20:28
原定時間:19:30
|
實際時間:04:21
原定時間:04:05
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:19:55
原定時間:19:30
|
實際時間:04:00
原定時間:04:05
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:20:15
原定時間:19:30
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實際時間:04:24
原定時間:04:05
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已抵達 |