OZ337 韓亞航空
首爾飛鹽城航班
5月27日 週二
6月28日 週六
7月12日 週六
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已抵達
ICN
首爾, 5月27日 週二
09:38
已規劃: 09:10
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YNZ
鹽城, 5月27日 週二
09:58
已規劃: 10:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
ICN
首爾, 6月28日 週六
09:10
已規劃: 09:10
檢票口
B19-B36,C01-C36
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YNZ
鹽城, 6月28日 週六
09:55
已規劃: 09:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
ICN
首爾, 7月12日 週六
09:10
已規劃: 09:10
檢票口
B19-B36,C01-C36
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YNZ
鹽城, 7月12日 週六
09:55
已規劃: 09:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
OZ337 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位：最多212
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
OZ337 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月27日 週二 | ICN - YNZ |
實際時間：09:38
原定時間：09:10
|
實際時間：09:58
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | ICN - YNZ |
實際時間：09:33
原定時間：09:10
|
實際時間：09:58
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | ICN - YNZ |
實際時間：09:40
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | ICN - YNZ |
實際時間：09:32
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月13日 週二 | ICN - YNZ |
實際時間：09:46
原定時間：09:10
|
實際時間：10:08
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月10日 週六 | ICN - YNZ |
實際時間：09:29
原定時間：09:10
|
實際時間：09:51
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月6日 週二 | ICN - YNZ |
實際時間：09:42
原定時間：09:10
|
實際時間：10:03
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月27日 週二 |
實際時間：09:38
原定時間：09:10
|
實際時間：09:58
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：09:33
原定時間：09:10
|
實際時間：09:58
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：09:40
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：09:32
原定時間：09:10
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：09:46
原定時間：09:10
|
實際時間：10:08
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：09:29
原定時間：09:10
|
實際時間：09:51
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際時間：09:42
原定時間：09:10
|
實際時間：10:03
原定時間：10:00
|
已抵達 |
OZ337 航班準時率
ICN (仁川機場) - YNZ (鹽城南洋國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
6 May
10
13
17
20
24
27 May