OZ711 韓亞航空
首爾飛台北航班
5月24日 週六
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
ICN
首爾, 5月24日 週六
10:46
已規劃: 10:15
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TPE
台北, 5月24日 週六
12:05
已規劃: 11:50
行李
7
客運大樓
T2
閘口
C5
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已抵達
10小時8分前已抵達
ICN
首爾, 5月25日 週日
10:35
已規劃: 10:15
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
17
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TPE
台北, 5月25日 週日
12:03
已規劃: 11:50
行李
7
客運大樓
T2
閘口
D6
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已規劃
ICN
首爾, 5月26日 週一
10:15
已規劃: 10:15
檢票口
B,C
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TPE
台北, 5月26日 週一
11:50
已規劃: 11:50
行李
7
客運大樓
T2
閘口
--
OZ711 航班詳情
空中巴士 A380-800
航空公司：韓亞航空
飛行距離：1,471公里
機齡：8年7個月
座位：495
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：--
OZ711 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | ICN - TPE |
實際時間：10:35
原定時間：10:15
|
實際時間：12:03
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | ICN - TPE |
實際時間：10:46
原定時間：10:15
|
實際時間：12:05
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - TPE |
實際時間：10:47
原定時間：10:15
|
實際時間：11:48
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | ICN - TPE |
實際時間：10:39
原定時間：10:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | ICN - TPE |
實際時間：10:38
原定時間：10:15
|
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | ICN - TPE |
實際時間：10:43
原定時間：10:15
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | ICN - TPE |
實際時間：10:45
原定時間：10:15
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：10:35
原定時間：10:15
|
實際時間：12:03
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：10:46
原定時間：10:15
|
實際時間：12:05
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：10:47
原定時間：10:15
|
實際時間：11:48
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：10:39
原定時間：10:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：10:38
原定時間：10:15
|
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：10:43
原定時間：10:15
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：10:45
原定時間：10:15
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
已抵達 |
OZ711 航班準時率
ICN (仁川機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May