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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
|
實際時間:08:45
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月16日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:08
原定時間:22:25
|
實際時間:10:39
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月15日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:22:27
原定時間:22:25
|
實際時間:08:11
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月12日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:22:32
原定時間:22:25
|
實際時間:08:04
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月10日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:36
原定時間:22:25
|
實際時間:08:13
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月9日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:23:13
原定時間:22:25
|
實際時間:09:13
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
6月8日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:23:13
原定時間:22:25
|
實際時間:08:51
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
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實際時間:08:45
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月16日 週一 |
實際時間:01:08
原定時間:22:25
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實際時間:10:39
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月15日 週日 |
實際時間:22:27
原定時間:22:25
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實際時間:08:11
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月12日 週四 |
實際時間:22:32
原定時間:22:25
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實際時間:08:04
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月10日 週二 |
實際時間:22:36
原定時間:22:25
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實際時間:08:13
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月9日 週一 |
實際時間:23:13
原定時間:22:25
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實際時間:09:13
原定時間:08:25
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已抵達 |
6月8日 週日 |
實際時間:23:13
原定時間:22:25
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實際時間:08:51
原定時間:08:25
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已抵達 |