PA474 藍色航空
拉合爾飛利雅得航班
2月23日 週一
2月26日 週四
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已抵達
LHE
拉合爾, 2月23日 週一
01:53
已安排: 01:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時20分
到達
RUH
利雅得, 2月23日 週一
04:21
已安排: 04:55
行李
A31
客運大樓
T3
閘口
303
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2小時2分前已抵達
LHE
拉合爾, 2月26日 週四
01:53
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時20分
到達
RUH
利雅得, 2月26日 週四
04:42
已安排: 04:55
行李
A51
客運大樓
T5
閘口
507A
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PA474 航班詳情
航班 PA474 的客機型號為空中巴士A320，由 藍色航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：藍色航空
飛行距離：--
機齡：15年6個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PA474 航班時刻表
航班 PA474 最近一次飛行預計於2月12日 週四 01:35（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 04:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | LHE - RUH |
實際時間：01:46
原定時間：01:35
|
實際時間：04:17
原定時間：04:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | LHE - RUH |
實際時間：01:36
原定時間：01:35
|
實際時間：04:04
原定時間：04:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | LHE - RUH |
實際時間：02:25
原定時間：02:00
|
實際時間：05:09
原定時間：05:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LHE - RUH |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:21
原定時間：04:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | LHE - RUH |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:24
原定時間：04:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | LHE - RUH |
實際時間：02:15
原定時間：02:00
|
實際時間：04:38
原定時間：05:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | LHE - RUH |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:42
原定時間：04:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：01:46
原定時間：01:35
|
實際時間：04:17
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：01:36
原定時間：01:35
|
實際時間：04:04
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：02:25
原定時間：02:00
|
實際時間：05:09
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:21
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:24
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：02:15
原定時間：02:00
|
實際時間：04:38
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：01:53
原定時間：01:35
|
實際時間：04:42
原定時間：04:55
|
已抵達 |
PA474 航班準時率
PA474 將於2月12日 週四 01:35從拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）出發，並於2月12日 週四 04:17抵達利雅德機場（哈立德國王國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為17分。
LHE (拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）) - RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
9 Feb
12
14
16
19
21
23 Feb
@whatflytime
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