PC1574 土耳其飛馬航空
安塔利亞飛聖彼得堡航班
8月1日 週五
8月2日 週六
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已抵達
AYT
安塔利亞, 8月1日 週五
00:28
已安排: 23:50
檢票口
512-514
客運大樓
T2
閘口
208A
出發
飛行時間：4小時20分
到達
LED
聖彼得堡, 8月2日 週六
04:10
已安排: 04:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 12小時58分內出發
AYT
安塔利亞, 8月2日 週六
23:50
已安排: 23:50
檢票口
501-519
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時20分
到達
LED
聖彼得堡, 8月3日 週日
03:42
已安排: 04:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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PC1574 航班詳情
航班 PC1574 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 土耳其飛馬航空營運，並設有186個座位。
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC1574 航班時刻表
航班 PC1574 最近一次飛行預計於8月2日 週六 23:50（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 03:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | AYT - LED |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月1日 週五 | AYT - LED |
實際時間：00:28
原定時間：23:50
|
實際時間：04:10
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | AYT - LED |
實際時間：00:12
原定時間：23:50
|
實際時間：04:06
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | AYT - LED |
實際時間：00:16
原定時間：23:50
|
實際時間：03:57
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | AYT - LED |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：03:43
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | AYT - LED |
實際時間：23:44
原定時間：23:50
|
實際時間：03:37
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | AYT - LED |
實際時間：00:14
原定時間：23:50
|
實際時間：03:55
原定時間：04:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：04:10
|
已安排 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：00:28
原定時間：23:50
|
實際時間：04:10
原定時間：04:10
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：00:12
原定時間：23:50
|
實際時間：04:06
原定時間：04:10
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：00:16
原定時間：23:50
|
實際時間：03:57
原定時間：04:10
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：03:43
原定時間：04:10
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：23:44
原定時間：23:50
|
實際時間：03:37
原定時間：04:10
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：00:14
原定時間：23:50
|
實際時間：03:55
原定時間：04:10
|
已抵達 |
PC1574 航班準時率
PC1574 將於8月2日 週六 23:50從安塔利亞機場出發，並於8月2日 週六 03:42抵達普爾科沃機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
AYT (安塔利亞機場) - LED (普爾科沃機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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