PC1866 土耳其飛馬航空
埃阿坎飛伊茲密爾（伊士麥）航班
3月24日 週二
3月26日 週四
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已抵達
ECN
埃阿坎, 3月24日 週二
20:37
已安排: 19:40
檢票口
A17-A28
客運大樓
--
閘口
104
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 3月24日 週二
22:43
已安排: 22:05
行李
3
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 43小時42分內出發
ECN
埃阿坎, 3月26日 週四
19:40
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檢票口
A17-A28
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 3月26日 週四
22:05
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--
客運大樓
D
閘口
--
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PC1866 航班詳情
航班 PC1866 的客機型號為空中巴士A320，由 土耳其飛馬航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC1866 航班時刻表
航班 PC1866 最近一次飛行預計於3月19日 週四 19:40（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 22:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | ECN - ADB |
實際時間：20:02
原定時間：19:40
|
實際時間：22:08
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月24日 週二 | ECN - ADB |
實際時間：20:37
原定時間：19:40
|
實際時間：22:43
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | ECN - ADB |
實際時間：21:05
原定時間：20:00
|
實際時間：23:09
原定時間：22:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | ECN - ADB |
實際時間：22:08
原定時間：19:40
|
實際時間：00:14
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | ECN - ADB |
實際時間：21:42
原定時間：21:40
|
實際時間：23:46
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | ECN - ADB |
實際時間：19:47
原定時間：19:40
|
實際時間：21:53
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | ECN - ADB |
實際時間：20:16
原定時間：19:30
|
實際時間：22:22
原定時間：21:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：20:02
原定時間：19:40
|
實際時間：22:08
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 3月24日 週二 |
實際時間：20:37
原定時間：19:40
|
實際時間：22:43
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：21:05
原定時間：20:00
|
實際時間：23:09
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：22:08
原定時間：19:40
|
實際時間：00:14
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：21:42
原定時間：21:40
|
實際時間：23:46
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：19:47
原定時間：19:40
|
實際時間：21:53
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：20:16
原定時間：19:30
|
實際時間：22:22
原定時間：21:55
|
已抵達 |
PC1866 航班準時率
PC1866 將於3月19日 週四 19:40從埃爾詹國際機場出發，並於3月19日 週四 22:05抵達阿德南曼德里斯機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為44分。
ECN (埃爾詹國際機場) - ADB (阿德南曼德里斯機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
14 Mar
17
19
20
21
22
23 Mar
@whatflytime
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