PC2097 土耳其飛馬航空
梅爾辛飛伊斯坦堡航班
10月26日 週日
10月27日 週一
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已抵達
COV
梅爾辛, 10月26日 週日
22:47
已安排: 22:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SAW
伊斯坦堡, 10月27日 週一
23:59
已安排: 00:10
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時43分內出發
COV
梅爾辛, 10月27日 週一
22:30
已安排: 22:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SAW
伊斯坦堡, 10月28日 週二
23:46
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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PC2097 航班詳情
航班 PC2097 的客機型號為空中巴士A321，由 土耳其飛馬航空營運，並設有239個座位。
空中巴士A321
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：239
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC2097 航班時刻表
航班 PC2097 最近一次飛行預計於10月27日 週一 22:30（當地時間）起飛，並於10月27日 週一 23:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 | COV - SAW |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月26日 週日 | COV - SAW |
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
實際時間：23:59
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | COV - SAW |
實際時間：22:55
原定時間：22:35
|
實際時間：00:08
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | COV - SAW |
實際時間：23:21
原定時間：22:35
|
實際時間：01:13
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | COV - SAW |
實際時間：23:14
原定時間：22:45
|
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | COV - SAW |
實際時間：22:46
原定時間：22:35
|
實際時間：23:57
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | COV - SAW |
實際時間：22:43
原定時間：22:35
|
實際時間：23:54
原定時間：00:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
實際時間：23:59
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：22:55
原定時間：22:35
|
實際時間：00:08
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：23:21
原定時間：22:35
|
實際時間：01:13
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：23:14
原定時間：22:45
|
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：22:46
原定時間：22:35
|
實際時間：23:57
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：22:43
原定時間：22:35
|
實際時間：23:54
原定時間：00:10
|
已抵達 |
PC2097 航班準時率
PC2097 將於10月27日 週一 22:30從庫庫羅瓦機場出發，並於10月27日 週一 23:46抵達薩比哈·格克琴國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
COV (庫庫羅瓦機場) - SAW (薩比哈·格克琴國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
18 Oct
20
21
22
24
25
26 Oct
@whatflytime
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