PC2322 土耳其飛馬航空
伊斯坦堡飛代尼茲利航班
9月7日 週一
9月10日 週四
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已抵達
SAW
伊斯坦堡, 9月7日 週一
06:23
已安排: 06:15
檢票口
G1-G16
客運大樓
--
閘口
212
出發
飛行時間：1小時
到達
DNZ
代尼茲利, 9月7日 週一
07:03
已安排: 07:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 18小時30分內出發
SAW
伊斯坦堡, 9月10日 週四
06:35
已安排: 06:35
檢票口
G1-G16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
DNZ
代尼茲利, 9月10日 週四
07:35
已安排: 07:35
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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PC2322 航班詳情
航班 PC2322 的客機型號為空中巴士A321，由 土耳其飛馬航空營運，並設有239個座位。
空中巴士A321
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位：239
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：97°
座位寬度：44cm
座椅空間：71cm
PC2322 航班時刻表
航班 PC2322 最近一次飛行預計於9月7日 週一 06:15（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 07:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | SAW - DNZ |
實際時間：06:23
原定時間：06:15
|
實際時間：07:03
原定時間：07:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | SAW - DNZ |
實際時間：12:27
原定時間：12:10
|
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | SAW - DNZ |
實際時間：06:30
原定時間：06:15
|
實際時間：07:07
原定時間：07:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | SAW - DNZ |
實際時間：12:53
原定時間：12:10
|
實際時間：13:42
原定時間：13:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | SAW - DNZ |
實際時間：06:42
原定時間：06:35
|
實際時間：07:19
原定時間：07:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | SAW - DNZ |
實際時間：20:05
原定時間：19:55
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | SAW - DNZ |
實際時間：20:04
原定時間：19:55
|
實際時間：20:52
原定時間：20:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：06:23
原定時間：06:15
|
實際時間：07:03
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：12:27
原定時間：12:10
|
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：06:30
原定時間：06:15
|
實際時間：07:07
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：12:53
原定時間：12:10
|
實際時間：13:42
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：06:42
原定時間：06:35
|
實際時間：07:19
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：20:05
原定時間：19:55
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：20:04
原定時間：19:55
|
實際時間：20:52
原定時間：20:55
|
已抵達 |
PC2322 航班準時率
PC2322 將於9月7日 週一 06:15從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於9月7日 週一 07:03抵達代尼茲利德尼茲利卡爾達克機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為16分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - DNZ (代尼茲利德尼茲利卡爾達克機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
29 Aug
30
31
3
5
6
7 Sep
@whatflytime
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