PC2890 土耳其飛馬航空
伊斯坦堡飛錫諾普航班
2月25日 週三
2月27日 週五
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已出發
SAW
伊斯坦堡, 2月25日 週三
06:25
已安排: 06:25
檢票口
G1-G16
客運大樓
--
閘口
409B
出發
飛行時間：1小時15分
到達
NOP
錫諾普, 2月25日 週三
07:18
已安排: 07:40
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 27小時48分內出發
SAW
伊斯坦堡, 2月27日 週五
06:30
已安排: 06:30
檢票口
G01-G16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
NOP
錫諾普, 2月27日 週五
07:45
已安排: 07:45
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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PC2890 航班詳情
航班 PC2890 的客機型號為空中巴士A320，由 土耳其飛馬航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：6年2個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC2890 航班時刻表
航班 PC2890 最近一次飛行預計於2月6日 週五 06:30（當地時間）起飛，並於2月6日 週五 23:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 | SAW - NOP |
實際時間：22:27
原定時間：06:30
|
實際時間：23:30
原定時間：07:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SAW - NOP |
實際時間：06:34
原定時間：06:25
|
實際時間：07:26
原定時間：07:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | SAW - NOP |
實際時間：06:56
原定時間：06:30
|
實際時間：07:59
原定時間：07:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | SAW - NOP |
實際時間：06:41
原定時間：06:25
|
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | SAW - NOP |
實際時間：06:51
原定時間：06:25
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SAW - NOP |
實際時間：06:25
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 2月20日 週五 | SAW - NOP |
實際時間：12:46
原定時間：06:30
|
實際時間：13:49
原定時間：07:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 |
實際時間：22:27
原定時間：06:30
|
實際時間：23:30
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：06:34
原定時間：06:25
|
實際時間：07:26
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：06:56
原定時間：06:30
|
實際時間：07:59
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：06:41
原定時間：06:25
|
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：06:51
原定時間：06:25
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：06:25
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
已出發 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：12:46
原定時間：06:30
|
實際時間：13:49
原定時間：07:45
|
已抵達 |
PC2890 航班準時率
PC2890 將於2月6日 週五 06:30從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於2月6日 週五 23:30抵達錫諾普機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為3小時21分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - NOP (錫諾普機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
201min
延遲
768m
576m
384m
192m
準時
30 Jan
4
6
11
13
18
20 Feb
@whatflytime
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