PC3204 土耳其飛馬航空
伊茲密爾（伊士麥）飛馬爾丁航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已出發
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 7月23日 週四
14:34
已安排: 13:50
檢票口
D48-D54
客運大樓
D
閘口
236
出發
飛行時間：1小時55分
到達
MQM
馬爾丁, 7月23日 週四
16:17
已安排: 15:45
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 21小時25分內出發
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 7月24日 週五
20:30
已安排: 20:30
檢票口
D48-D54
客運大樓
D
閘口
241
出發
飛行時間：2小時5分
到達
MQM
馬爾丁, 7月24日 週五
22:08
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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PC3204 航班詳情
航班 PC3204 的客機型號為波音737-800，由 土耳其飛馬航空營運，並設有最多189個座位。
波音737-800
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC3204 航班時刻表
航班 PC3204 最近一次飛行預計於7月18日 週六 23:15（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 01:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | ADB - MQM |
實際時間：23:38
原定時間：22:00
|
實際時間：01:16
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | ADB - MQM |
實際時間：14:34
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
波音737-800 | 已出發 |
| 7月20日 週一 | ADB - MQM |
實際時間：06:03
原定時間：06:05
|
實際時間：07:50
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | ADB - MQM |
實際時間：21:15
原定時間：20:30
|
實際時間：22:53
原定時間：22:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | ADB - MQM |
實際時間：15:15
原定時間：14:55
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | ADB - MQM |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | ADB - MQM |
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：23:38
原定時間：22:00
|
實際時間：01:16
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：14:34
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已出發 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：06:03
原定時間：06:05
|
實際時間：07:50
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：21:15
原定時間：20:30
|
實際時間：22:53
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：15:15
原定時間：14:55
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
已抵達 |
PC3204 航班準時率
PC3204 將於7月18日 週六 23:15從阿德南曼德里斯機場出發，並於7月18日 週六 01:18抵達馬爾丁機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
ADB (阿德南曼德里斯機場) - MQM (馬爾丁機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
15 Jul
16
17
18
20
21
22 Jul
@whatflytime
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