PC439 土耳其飛馬航空
基希訥烏飛伊斯坦堡航班
11月2日 週日
11月4日 週二
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已抵達
RMO
基希訥烏, 11月2日 週日
18:30
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
SAW
伊斯坦堡, 11月2日 週日
20:39
已安排: 20:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 37小時9分內出發
RMO
基希訥烏, 11月4日 週二
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
SAW
伊斯坦堡, 11月4日 週二
19:55
已安排: 19:55
行李
--
客運大樓
--
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PC439 航班詳情
航班 PC439 的客機型號為空中巴士A320，由 土耳其飛馬航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC439 航班時刻表
航班 PC439 最近一次飛行預計於11月2日 週日 18:30（當地時間）起飛，並於11月2日 週日 20:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | RMO - SAW |
實際時間：18:30
原定時間：17:55
|
實際時間：20:39
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | RMO - SAW |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：20:40
原定時間：20:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | RMO - SAW |
實際時間：17:55
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | RMO - SAW |
實際時間：17:34
原定時間：17:25
|
實際時間：19:54
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | RMO - SAW |
實際時間：17:58
原定時間：17:55
|
實際時間：20:11
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | RMO - SAW |
實際時間：17:32
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | RMO - SAW |
實際時間：21:04
原定時間：20:25
|
實際時間：22:38
原定時間：22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間：18:30
原定時間：17:55
|
實際時間：20:39
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：20:40
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：17:55
原定時間：17:55
|
實際時間：20:05
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：17:34
原定時間：17:25
|
實際時間：19:54
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：17:58
原定時間：17:55
|
實際時間：20:11
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：17:32
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：21:04
原定時間：20:25
|
實際時間：22:38
原定時間：22:00
|
已抵達 |
PC439 航班準時率
PC439 將於11月2日 週日 18:30從奇西瑙國際機場出發，並於11月2日 週日 20:40抵達薩比哈·格克琴國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
RMO (奇西瑙國際機場) - SAW (薩比哈·格克琴國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
24 Oct
25
26
28
30
1
2 Nov
@whatflytime
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