PD6100 波特航空(Porter Airlines)
鳳凰城飛聖塔安娜航班
8月11日 週二
8月13日 週四
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已抵達
PHX
鳳凰城, 8月11日 週二
14:56
已安排: 14:48
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
A7
出發
飛行時間：1小時17分
到達
SNA
聖塔安娜, 8月11日 週二
15:49
已安排: 16:05
行李
1
客運大樓
A
閘口
7
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已安排
預計於 18小時34分內出發
PHX
鳳凰城, 8月13日 週四
14:48
已安排: 14:48
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
A19
出發
飛行時間：1小時17分
到達
SNA
聖塔安娜, 8月13日 週四
15:40
已安排: 16:05
行李
1
客運大樓
A
閘口
7
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PD6100 航班詳情
航班 PD6100 的客機型號為空中巴士A321neo，由 波特航空(Porter Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：波特航空(Porter Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
PD6100 航班時刻表
航班 PD6100 最近一次飛行預計於8月2日 週日 14:15（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 15:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | PHX - SNA |
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
實際時間：15:11
原定時間：15:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | PHX - SNA |
實際時間：14:54
原定時間：14:15
|
實際時間：15:45
原定時間：15:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | PHX - SNA |
實際時間：14:17
原定時間：14:15
|
實際時間：15:09
原定時間：15:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | PHX - SNA |
實際時間：14:40
原定時間：14:34
|
實際時間：15:29
原定時間：15:51
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | PHX - SNA |
實際時間：14:54
原定時間：14:48
|
實際時間：15:47
原定時間：16:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | PHX - SNA |
實際時間：14:56
原定時間：14:48
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | PHX - SNA |
實際時間：
原定時間：14:48
|
實際時間：
原定時間：16:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
實際時間：15:11
原定時間：15:33
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：14:54
原定時間：14:15
|
實際時間：15:45
原定時間：15:33
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：14:17
原定時間：14:15
|
實際時間：15:09
原定時間：15:33
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：14:40
原定時間：14:34
|
實際時間：15:29
原定時間：15:51
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：14:54
原定時間：14:48
|
實際時間：15:47
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：14:56
原定時間：14:48
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:48
|
實際時間：
原定時間：16:05
|
已安排 |
PD6100 航班準時率
PD6100 將於8月2日 週日 14:15從鳳凰城天港國際機場出發，並於8月2日 週日 15:18抵達約翰韋恩機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - SNA (約翰韋恩機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
28 Jul
30
2
4
6
9
11 Aug
@whatflytime
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