PG4292 曼谷航空
胡志明市飛曼谷航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
SGN
胡志明市, 10月25日 週六
20:01
已安排: 18:40
檢票口
C5-C10,D6-D10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BKK
曼谷, 10月25日 週六
21:05
已安排: 20:15
行李
21
客運大樓
--
閘口
F2
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已安排
預計於 1小時48分內出發
SGN
胡志明市, 10月26日 週日
18:40
已安排: 18:40
檢票口
C5-C10,D6-D10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BKK
曼谷, 10月26日 週日
19:48
已安排: 20:15
行李
20
客運大樓
--
閘口
--
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PG4292 航班詳情
航班 PG4292 的客機型號為空中巴士A321，由 曼谷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：曼谷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
PG4292 航班時刻表
航班 PG4292 最近一次飛行預計於10月26日 週日 18:40（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 19:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | SGN - BKK |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | SGN - BKK |
實際時間：20:01
原定時間：18:40
|
實際時間：21:05
原定時間：20:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | SGN - BKK |
實際時間：19:29
原定時間：18:30
|
實際時間：20:40
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SGN - BKK |
實際時間：18:44
原定時間：18:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SGN - BKK |
實際時間：19:22
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SGN - BKK |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：20:09
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SGN - BKK |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：20:17
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：20:01
原定時間：18:40
|
實際時間：21:05
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：19:29
原定時間：18:30
|
實際時間：20:40
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：18:44
原定時間：18:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：19:22
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：20:09
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：20:17
原定時間：20:05
|
已抵達 |
PG4292 航班準時率
PG4292 將於10月26日 週日 18:40從新山一國際機場出發，並於10月26日 週日 19:48抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為43分。
SGN (新山一國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
19 Oct
20
21
22
23
24
25 Oct
@whatflytime
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