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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月30日 週二 | PSA - EBA |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:00
|
比奇飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
9月29日 週一 | PSA - EBA |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:00
|
比奇飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
9月28日 週日 | PSA - EBA |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:00
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比奇飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
9月27日 週六 | PSA - EBA |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:00
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比奇飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
9月26日 週五 | PSA - EBA |
實際時間:
原定時間:14:50
|
實際時間:
原定時間:15:30
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比奇飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:20
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實際時間:
原定時間:14:00
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航班延誤 |
9月29日 週一 |
實際時間:
原定時間:13:20
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實際時間:
原定時間:14:00
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航班延誤 |
9月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:13:20
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實際時間:
原定時間:14:00
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航班延誤 |
9月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:20
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實際時間:
原定時間:14:00
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航班延誤 |
9月26日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:50
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |