PN6280 中國西部航空
大連飛鄭州航班
11月3日 週二
11月5日 週四
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已抵達
DLC
大連, 11月3日 週二
20:35
已安排: 20:25
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：2小時
到達
CGO
鄭州, 11月3日 週二
22:12
已安排: 22:25
行李
14
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時59分內出發
DLC
大連, 11月5日 週四
22:00
已安排: 22:00
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CGO
鄭州, 11月6日 週五
23:38
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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PN6280 航班詳情
航班 PN6280 的客機型號為空中巴士A319neo，由 中國西部航空營運，並設有144個座位。
空中巴士A319neo
航空公司：中國西部航空
飛行距離：988公里
機齡：1年10個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
PN6280 航班時刻表
航班 PN6280 最近一次飛行預計於10月22日 週四 16:38（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 18:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | DLC - CGO |
實際時間：16:40
原定時間：16:30
|
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | DLC - CGO |
實際時間：16:28
原定時間：16:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | DLC - CGO |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | DLC - CGO |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士A319neo | 航班取消 |
| 10月24日 週六 | DLC - CGO |
實際時間：16:38
原定時間：16:30
|
實際時間：18:12
原定時間：18:25
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DLC - CGO |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士A319neo | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | DLC - CGO |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：22:12
原定時間：22:25
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：16:40
原定時間：16:30
|
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：16:28
原定時間：16:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
航班取消 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：16:38
原定時間：16:30
|
實際時間：18:12
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
航班取消 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：22:12
原定時間：22:25
|
已抵達 |
PN6280 航班準時率
PN6280 將於10月22日 週四 16:38從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於10月22日 週四 18:26抵達鄭州機場（新鄭國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - CGO (鄭州機場（新鄭國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
21 Oct
22
23
24
29
31
3 Nov
@whatflytime
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