PN6494 中國西部航空
大連飛合肥航班
7月16日 週三
7月17日 週四
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已抵達
DLC
大連, 7月16日 週三
02:24
已安排: 23:55
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
13
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HFE
合肥, 7月17日 週四
03:43
已安排: 01:50
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時10分內出發
DLC
大連, 7月17日 週四
22:40
已安排: 22:40
檢票口
B27-B31
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HFE
合肥, 7月18日 週五
00:11
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
PN6494 航班詳情
航班 PN6494 的客機型號為空中巴士A320，由 中國西部航空營運，並設有162個座位。
空中巴士A320
航空公司：中國西部航空
飛行距離：1,045公里
機齡：14年2個月
座位：162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
PN6494 航班時刻表
航班 PN6494 最近一次飛行預計於7月17日 週四 22:40（當地時間）起飛，並於7月17日 週四 00:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月17日 週四 | DLC - HFE |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月16日 週三 | DLC - HFE |
實際時間：02:24
原定時間：23:55
|
實際時間：03:43
原定時間：01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | DLC - HFE |
實際時間：22:55
原定時間：22:40
|
實際時間：00:20
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | DLC - HFE |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：00:15
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | DLC - HFE |
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
實際時間：00:08
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | DLC - HFE |
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
實際時間：00:06
原定時間：00:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | DLC - HFE |
實際時間：00:36
原定時間：23:55
|
實際時間：01:56
原定時間：01:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月17日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：02:24
原定時間：23:55
|
實際時間：03:43
原定時間：01:50
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：22:55
原定時間：22:40
|
實際時間：00:20
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：00:15
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
實際時間：00:08
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
實際時間：00:06
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：00:36
原定時間：23:55
|
實際時間：01:56
原定時間：01:50
|
已抵達 |
PN6494 航班準時率
PN6494 將於7月17日 週四 22:40從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於7月17日 週四 00:11抵達合肥機場（新橋國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - HFE (合肥機場（新橋國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
9 Jul
10
11
12
13
14
15 Jul
@whatflytime
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