PR2849 菲律賓航空
馬尼拉飛宿霧航班
7月17日 週五
7月18日 週六
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已抵達
MNL
馬尼拉, 7月17日 週五
09:35
已安排: 09:15
檢票口
11-21,43-81
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CEB
宿霧, 7月17日 週五
10:27
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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1小時2分前已抵達
MNL
馬尼拉, 7月18日 週六
09:38
已安排: 09:15
檢票口
11-21,43-81
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CEB
宿霧, 7月18日 週六
10:32
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行李
--
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T1
閘口
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PR2849 航班詳情
航班 PR2849 的客機型號為空中巴士A321，由 菲律賓航空營運，並設有最多217個座位。
空中巴士A321
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位：最多217
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
PR2849 航班時刻表
航班 PR2849 最近一次飛行預計於7月13日 週一 09:15（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 10:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | MNL - CEB |
實際時間：09:51
原定時間：09:15
|
實際時間：10:55
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | MNL - CEB |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：10:32
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | MNL - CEB |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：10:22
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | MNL - CEB |
實際時間：09:20
原定時間：09:15
|
實際時間：10:13
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | MNL - CEB |
實際時間：09:35
原定時間：09:15
|
實際時間：10:27
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | MNL - CEB |
實際時間：09:41
原定時間：09:15
|
實際時間：10:35
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | MNL - CEB |
實際時間：09:52
原定時間：09:15
|
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：09:51
原定時間：09:15
|
實際時間：10:55
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：10:32
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：10:22
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：09:20
原定時間：09:15
|
實際時間：10:13
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：09:35
原定時間：09:15
|
實際時間：10:27
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：09:41
原定時間：09:15
|
實際時間：10:35
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：09:52
原定時間：09:15
|
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
已抵達 |
PR2849 航班準時率
PR2849 將於7月13日 週一 09:15從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於7月13日 週一 10:48抵達麥克坦-宿霧國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為21分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - CEB (麥克坦-宿霧國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
11 Jul
12
13
14
15
16
17 Jul
@whatflytime
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