PR3850 菲律賓航空
新加坡飛馬尼拉航班
10月20日 週一
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
SIN
新加坡, 10月20日 週一
13:10
已安排: 12:00
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
E22
出發
飛行時間：3小時45分
到達
MNL
馬尼拉, 10月20日 週一
16:20
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 42分內出發
SIN
新加坡, 10月21日 週二
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5
客運大樓
T2
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E22
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飛行時間：3小時45分
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MNL
馬尼拉, 10月21日 週二
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SIN
新加坡, 10月22日 週三
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T2
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--
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飛行時間：3小時45分
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馬尼拉, 10月22日 週三
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PR3850 航班詳情
航班 PR3850 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 菲律賓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
PR3850 航班時刻表
航班 PR3850 最近一次飛行預計於10月21日 週二 12:00（當地時間）起飛，並於10月21日 週二 15:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 | SIN - MNL |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 10月20日 週一 | SIN - MNL |
實際時間：13:10
原定時間：12:00
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SIN - MNL |
實際時間：12:32
原定時間：12:00
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | SIN - MNL |
實際時間：12:21
原定時間：12:00
|
實際時間：15:34
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | SIN - MNL |
實際時間：14:31
原定時間：12:00
|
實際時間：17:56
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | SIN - MNL |
實際時間：12:17
原定時間：12:00
|
實際時間：15:22
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | SIN - MNL |
實際時間：13:11
原定時間：12:00
|
實際時間：16:28
原定時間：15:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：13:10
原定時間：12:00
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：12:32
原定時間：12:00
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：12:21
原定時間：12:00
|
實際時間：15:34
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：14:31
原定時間：12:00
|
實際時間：17:56
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：12:17
原定時間：12:00
|
實際時間：15:22
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：13:11
原定時間：12:00
|
實際時間：16:28
原定時間：15:45
|
已抵達 |
PR3850 航班準時率
PR3850 將於10月21日 週二 12:00從樟宜機場出發，並於10月21日 週二 15:11抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為44分。
SIN (樟宜機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
13 Oct
14
15
16
17
18
19 Oct
@whatflytime
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