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預計於 23小時39分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | SFO - MIA |
實際時間:11:17
原定時間:10:50
|
實際時間:19:18
原定時間:19:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | SFO - MIA |
實際時間:
原定時間:11:45
|
實際時間:
原定時間:20:38
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月31日 週一 | SFO - MIA |
實際時間:12:04
原定時間:11:45
|
實際時間:20:28
原定時間:20:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | SFO - MIA |
實際時間:12:01
原定時間:11:45
|
實際時間:20:05
原定時間:20:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | SFO - MIA |
實際時間:11:00
原定時間:10:50
|
實際時間:19:54
原定時間:19:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | SFO - MIA |
實際時間:
原定時間:11:45
|
實際時間:
原定時間:20:38
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 9月4日 週五 | SFO - MIA |
實際時間:12:05
原定時間:11:45
|
實際時間:20:07
原定時間:20:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:11:17
原定時間:10:50
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實際時間:19:18
原定時間:19:43
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:11:45
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實際時間:
原定時間:20:38
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已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:12:04
原定時間:11:45
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實際時間:20:28
原定時間:20:38
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:12:01
原定時間:11:45
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實際時間:20:05
原定時間:20:38
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:11:00
原定時間:10:50
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實際時間:19:54
原定時間:19:43
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:45
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實際時間:
原定時間:20:38
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航班延誤 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:12:05
原定時間:11:45
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實際時間:20:07
原定時間:20:38
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已抵達 |