PR433 菲律賓航空
東京飛宿霧航班
4月2日 週四
4月3日 週五
4月4日 週六
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已抵達
NRT
東京, 4月2日 週四
15:34
已安排: 15:20
檢票口
R
客運大樓
T2
閘口
91
出發
飛行時間：5小時15分
到達
CEB
宿霧, 4月2日 週四
19:40
已安排: 19:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時14分內出發
NRT
東京, 4月3日 週五
15:20
已安排: 15:20
檢票口
R
客運大樓
T2
閘口
91
出發
飛行時間：5小時15分
到達
CEB
宿霧, 4月3日 週五
19:21
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行李
--
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T2
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--
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已安排
NRT
東京, 4月4日 週六
15:20
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檢票口
B,Q,R
客運大樓
T2
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--
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飛行時間：5小時15分
到達
CEB
宿霧, 4月4日 週六
19:35
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T2
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--
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PR433 航班詳情
航班 PR433 的客機型號為空中巴士A321，由 菲律賓航空營運，並設有最多199個座位。
空中巴士A321
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位：最多199
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
PR433 航班時刻表
航班 PR433 最近一次飛行預計於3月29日 週日 15:20（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 19:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | NRT - CEB |
實際時間：15:32
原定時間：15:20
|
實際時間：19:17
原定時間：19:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月3日 週五 | NRT - CEB |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月1日 週三 | NRT - CEB |
實際時間：15:34
原定時間：15:20
|
實際時間：19:35
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | NRT - CEB |
實際時間：15:41
原定時間：15:20
|
實際時間：19:51
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | NRT - CEB |
實際時間：15:34
原定時間：15:20
|
實際時間：19:40
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | NRT - CEB |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | NRT - CEB |
實際時間：15:35
原定時間：15:20
|
實際時間：19:30
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：15:32
原定時間：15:20
|
實際時間：19:17
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 4月3日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
已安排 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：15:34
原定時間：15:20
|
實際時間：19:35
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：15:41
原定時間：15:20
|
實際時間：19:51
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：15:34
原定時間：15:20
|
實際時間：19:40
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：15:35
原定時間：15:20
|
實際時間：19:30
原定時間：19:35
|
已抵達 |
PR433 航班準時率
PR433 將於3月29日 週日 15:20從成田國際機場出發，並於3月29日 週日 19:17抵達麥克坦-宿霧國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
NRT (成田國際機場) - CEB (麥克坦-宿霧國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 Mar
27
28
29
30
31
1 Apr
@whatflytime
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