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預計於 11小時內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月17日 週六 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月13日 週二 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月18日 週日 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月15日 週四 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月11日 週日 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月16日 週五 | POM - MAG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
|
航班延誤 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
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已安排 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:10
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實際時間:
原定時間:16:40
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航班延誤 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:25
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航班延誤 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |